Si vous devez soudainement freiner fort pour des obstacles soudains, des situations de circulation ou d'autres événements, les roues peuvent se bloquer. Dans cette situation, vous
Lors de l'apprentissage pour votre examen théorique, vous rencontrez de nombreux termes différents. Certains semblent assez similaires les uns aux autres, alors qu'ils signifient encore quelque chose de différent. Un certain nombre
Lorsque vous prenez des leçons dans une voiture manuelle, l'embrayage est toujours l'une des parties auxquelles vous devez vous habituer en tant que conducteur débutant. Si vous maîtrisez l'embrayage
Si vous devez soudainement freiner fort pour des obstacles soudains, des situations de circulation ou d'autres événements, les roues peuvent se bloquer. Dans cette situation, la force de freinage devient trop grande par rapport à l'adhérence que les pneus ont sur la route. Les roues s'arrêtent, ce qui vous fait commencer à glisser au lieu de rouler. C'est très dangereux car vous n'avez plus le contrôle du véhicule.
Pour cette raison, la plupart des véhicules modernes ont maintenant un système ABS qui aide au freinage. Mais qu'est-ce que l'ABS en fait, et que devez-vous savoir à ce sujet pour réussir votre théorie de voiture?
ABS est l'abréviation de Système de Freinage Anti-blocage. Vous pouvez le reconnaître par la lumière sur le tableau de bord de la voiture avec un cercle contenant les lettres ABS. Ce système de sécurité assure, en bref, que vos roues ne se bloquent pas lorsque vous freinez fort. Votre véhicule est alors encore directionnel. Même lors d'un arrêt d'urgence ou si vous conduisez sur une chaussée glissante.
Dans la voiture, l'ABS consiste en fait en des capteurs qui surveillent les roues. Lorsque les capteurs détectent qu'une roue est sur le point de se bloquer, la pression de freinage est temporairement réduite. Si le risque de blocage est à nouveau parti, la pression est reconstruite en quelques millisecondes. Lorsque vous conduisez, vous ne le remarquez souvent même pas. Ce n'est remarquable que par une vibration que vous ressentez dans la pédale de frein.
Même si vous, en tant que conducteur de voiture, remarquez assez peu l'ABS, il assure dans les coulisses que vous vous arrêtez à temps et ne perdez pas le contrôle de la voiture. Notez que sur les routes glissantes, vous ne vous arrêtez pas toujours à temps. Dans certains cas, la distance de freinage devient plus longue sur les routes glissantes, mais elle assure que vous maintenez le contrôle.
Sur le tableau de bord, vous trouverez une lumière d'avertissement avec les lettres ABS dedans. Lorsque cette lumière brûle orange, cela signifie que le système ABS a un dysfonctionnement et ne fonctionne plus. Si cette lumière brûle, il est sage de chercher un garage pour faire réparer le système à nouveau. Les coûts pour un nouveau capteur ABS sont d'environ 200€ et 300€ installation comprise. Votre pompe ou unité de contrôle est-elle cassée, alors cela peut même aller jusqu'à environ 1200€ ou plus.
Pendant l'examen, il peut y avoir des questions sur l'ABS dans la voiture, il est donc important d'être préparé. La chose la plus importante à retenir est que le système assure que les roues ne se bloquent pas lorsque vous freinez fort, ce qui vous permet de maintenir le contrôle sur la voiture. Lorsque la lumière ABS orange s'allume, vous pouvez continuer à conduire, mais faites vérifier cela au garage.
Maintenant, vous savez tout sur l'ABS et vous pouvez entrer dans l'examen théorique avec plus de tranquillité d'esprit. N'oubliez jamais: mieux vous comprenez la théorie, plus vous serez détendu dans la voiture plus tard. Alors allez-y, pratiquez ces questions d'examen et assurez-vous d'obtenir votre permis en toute confiance.
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